Теперь, начиная с 2014-го года, получить водительские права можно будет только после сдачи двух обязательных экзаменов.
О тонкостях новой реформы «Российской газете», как официальному органу правительства РФ, рассказал представитель Главного управления обеспечения безопасности дорожного движения МВД России старший инспектор по особым поручениям отдела по организации экзаменационной работы Роман Самсонов .
По его словам нынешняя система получения прав изменится до неузнаваемости: «Мыпланируем разделить экзамены, первая часть экзамена — теоретический экзамен и экзамен по навыкам первоначального управления. Этот экзамен будет приниматься после прохождения кандидатами-водителями соответствующих курсов — курса теоретической подготовки и первоначальных навыков. Когда он готов, подает заявление в ГАИ, посылает сведения о себе, о том, что он прошел этот курс, прошел обучение по первоначальным навыкам. Мы принимаем у него экзамен и после этого допускаем его к обучению на дорогах общего пользования. Обучившись, он получает в автошколе свидетельство об окончании полностью, и снова приходит в ГИБДД на последний экзамен. После чего получает права».
Таким образом, по новым правилам, получить права, в России, начиная с января 2014 года, можно будет, пройдя два обязательных экзамена. Первый по допуску на дороги общественного пользования, второй на сами права.
Скорее всего, такая система усложнит и удлинит процедуру получения прав. Хотелось бы верить, что качество водителей от этой реформы на дорогах страны улучшится. В конце концов, мы самая большая страна в мире, а у нас до сих пор в автошколах не учат особенностям вождения по междугородним автомагистралям. Тем не менее, разрешенную скорость мы на них увеличиваем аж на 40км/ч.
В соседней, похожей на нашу страну климатом, Финляндии процесс получения прав занимает несколько лет. Людей учат управлять машиной на льду и в снегопады. Вот это обучение! А все эти «недореформы» скорее всего опять утонут в нашей беспроглядной коррупции.
Однако факт остается фактом. Процедуру получения прав в России разделят на два этапа: теоретический и с допуском к езде по городу. Будем надеяться, станет лучше, а не дороже.
